Как проверить исправность крышки расширительного бачка

Как проверить исправность крышки расширительного бачка

ВАЗ 2110

Перед тем как выполнить диагностический процесс крышки расширительного бака убедить в том, что в нем отсутствуют видимые механические повреждения. Обычно ими являются расколы, трещинки, повышенная изношенность.

Помимо этого, не допускаются на внешней поверхности или внутри различные виды загрязнений, пылинки и различные посторонние частички.

Только после этой проверки проведите полную диагностику всех клапанов.

А для лучшей проверки используются манометры. В этом случае используем пустой бачок и закручиваем сверху крышку. К одному из крепежей присоединяем шланг устройства и закрепляем. Все остальные места необходимо крепко и плотно закрыть. Благодаря компрессору создается поток давления внутри механизма и надо выждать момент, когда случится выброс давления.

Полученный результат фиксируется показаниями манометра и сравнивается с нормами.

ВАЗ 2114

Как проверит работоспособность крышки расширительного бачка на этой модели.

1. Изначально пока еще мотор не заведен необходимо вытащить и просмотреть крышку, чтобы на ней не находились различного рода повреждения.
2. Если вы обнаружили их, то закручиваем ее на бак с жидкостью, которая охлаждает и запускаем двигатель. Надо дождаться пока двигатель разогреется, и понемногу откручивайте крышку.

Стоит уточнить то, что на разных машинах при снятии крышек на внутренней стороне остается клапан. Это означает то, что произошел выход из строя, появилась необходимость поменять крышку бачка.

ВАЗ 2109

1. Сначала проводим детальный осмотр деталей на предмет отсутствия механического повреждения.
2. Если внешний осмотр крышки оказался нормальным, то надо проверить работоспособность двигателя только уже на запуске.
3. Пока будет работать мотор, осматриваем большие патрубки систем охлаждения.
4. Есть еще один способ проверки – откручиваем крышку бачка и сжимаем толстый патрубок. Затем надо закрутить крышку и отпустить его.
5. Наилучшим методом с точным результатом считается применение насоса манометром, который встроен внутрь.

Калина

1. Чтобы полностью быть уверенным в том, что крышка целая, то сначала нужно ее проверить на трещины, царапины, иные изъяны и поломки.
2. Важно сделать проверку пружин, ведь она не должна потерять свои первоначальные свойства.
3. Потом проверяем клапан крышки бачка, открывайте и закрывайте его для этого. Таким методом может воспользоваться только профессиональный механик.
4. Также можно положить ее в чашу с водой, если начнут появляться пузыри то, значит, она непригодная к тому, чтобы поддерживать давление.
5. А можно воспользоваться более простым и доступным способом: то есть надо взять пробку в рот и сделать вдох. Если воздух будет легко втягиваться, то пружина стала плохо работать.
6. Еще, несомненно, для проверки подойдет манометр с насосом.

Ауди

1. Снимаем крышку бака расширителя. Если на ее поверхности присутствует коррозия, то стоит заменить её. Для этого поворачиваем ее наполовину и сбрасываем поток давления, а потом снимаем крышку.
2. Выворачиваем крышку тестера обладающим переходным устройством.
3. С помощью тестера надо создать давление и проверить его, открываем клапан, заглушку заменяем, если обнаружилась утечка жидкости охлаждения.

Пассат

Есть много разных видов крышек, все зависит только от марок и моделей автомобилей – то есть из пластмассы, железа и других материалов.

1. Сначала откручиваем крышку бачка расширителя и осматриваем ее на предмет наличия поврежденных деталей изношенности или трещин.
2. Посередине расположена пружинка. Проверяем ее полное состояние. Для этого надо сжать ее с обеих сторон пальцем.
3. Если сопротивление окажется небольшим, то вы ее очень легко сожмете, это значит что деталь перестала работать. Пружина важна тем, что она удерживает жидкость, когда та закипает. Если она стала слабой, то ее может легко вырвать и повредятся другие детали.
4. Открываем клапан вакуума и убеждаемся в полном закрытии в то время опускания.
5. Теперь надо провести тест седла, который располагается внизу пробки, на наличие грязи и пыли. В случае обнаружения просто очистите все тряпкой.
6. Для другого проверочного этапа, необходимо воспользоваться специальным тонометром, который измеряет давление РБ.

БМВ

1. Откручиваем бак от пары точек крепежа, потом надо отключить датчик уровней ОЖ, снять верхний патрубок ёмкости.
2. Поднимаем бак, расположенный чуть выше радиатора как только можно, жидкость станет течь из патрубка сверху в эту емкость, а бак тем самым станет пустеть.
3. Отпускаем его.
4. Потом нужно наклонить его на одну сторону, поднимаем деталь с патрубком чуть повыше, затем пора отцепить снизу. Как можно аккуратнее надо вытащить сам бачок.

В этой статье мы постарались выяснить, как правильно разобрать и проверить крышки расширительных баков различных марок автомобилей. Если вы все будете делать по инструкции, то у вас все получится, так как крышка РБ сначала может показаться достаточно простой деталью. Но на самом деле без неё просто не получится регулирование давления в системах охлаждения мотора.